Шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум (Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum,), вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, ознакомился с планами строительства нового пассажирского терминала в международном аэропорту Аль-Мактум на юге Дубая.
Строительство обойдется в 128 миллиардов дирхамов ОАЭ (приблизительно 34,8 миллиарда долларов), а новый аэропорт будет в пять раз больше международного аэропорта Дубая (DXB) и в конечном итоге сможет обслуживать 260 миллионов пассажиров в год.
После завершения строительства все рейсы будут перенесены из международного аэропорта Дубая в международный аэропорт Аль-Мактум, говорится в обращении.
Шейх Мохаммед утвердил проектные планы нового терминала аэропорта стоимостью 128 миллиардов дирхамов
Шейх Мохаммед посетил штаб-квартиру Dubai Aviation Engineering Projects вместе с шейхом Хамданом бин Мохаммедом бин Рашидом Аль Мактумом (Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum), наследным принцем Дубая и председателем Исполнительного совета Дубая, и шейхом Мактумом бин Мохаммедом бин Рашид Аль Мактумом (Sheikh Maktoum bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum), первым заместителем правителя Дубая, заместителем премьер-министра и министром финансов.
Правитель Дубая одобрил проекты нового пассажирского терминала в рамках стратегии Дубайской авиационной корпорации. Строительству - "быть".
“Международный аэропорт Аль-Мактум будет обладать самой большой в мире пропускной способностью, которая достигнет 260 миллионов пассажиров ежегодно. Он будет в пять раз больше нынешнего международного аэропорта Дубая, а в ближайшие годы все операции в международном аэропорту Дубая будут перенесены в Аль Мактум. Аэропорт будет вмещать 400 воздушных судов и оснащен пятью параллельными взлетно-посадочными полосами. Впервые в авиационном секторе будут применены новые авиационные технологии”, - заявил шейх Мохаммед.
По мере развития аэропорта “возрастет и спрос на близлежащее жилье для миллиона человек”, - заявил шейх Мохаммед, вокруг обновленного аэропорта на юге Дубая будет построен целый город.
Шейх Мохаммед также пояснил, что проект “обеспечит непрерывное и стабильное развитие для наших детей и, в свою очередь, их детей. Дубай станет мировым центром для аэропортов, портов, урбанистических центров и новым глобальным центром”.
Шейха Мохаммеда также сопровождали шейх Ахмед бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум (Sheikh Ahmed bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum), второй заместитель правителя Дубая; шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум (Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum), председатель корпорации Dubai Aviation City, президент Управления гражданской авиации Дубая, председатель правления и главный исполнительный директор Emirates Airline and Group; и Мохаммад бин Абдулла Аль Гергави (Mohammad bin Abdullah Al Gergawi), министр транспорта Дубая. По делам Кабинета министров и председатель Исполнительного офиса в Дубае.
Внутри аэропорта будущего Дубая
Аэропорт будущего, занимающий обширную территорию в 70 квадратных километров, после завершения строительства будет обладать пропускной способностью более 260 миллионов пассажиров и 12 миллионов тонн грузов в год.
Шейх Мохаммед был проинформирован о ключевых конструктивных особенностях и стратегическом плане реализации проекта аэропорта.
“При постоянной поддержке и благословении Его Высочества шейха Мохаммеда и в соответствии с его видением авиационной отрасли Дубая, мы объявляем о начале процесса проектирования и строительства нового аэропорта в Jebel Ali. Ожидается, что первая фаза проекта будет готова в течение 10 лет, а его пропускная способность составит 150 миллионов пассажиров в год”, - сказал шейх Ахмед бен Саид, добавив, что новый аэропорт будет более чем в пять раз больше аэропорта DXB и подготовит Дубай к ожидаемому росту авиационный сектор [города] в течение следующих 40 лет.
Аэропорт будет оснащен передовыми технологиями и предоставит пассажирам самые современные удобства и услуги.
Аэропорт будет включать в себя пять параллельных взлетно-посадочных полос, западный и восточный терминалы обработки данных, четыре зала-спутника с более чем 400 контактными площадками для самолетов и интегрированный наземный транспортный узел для автомобильных дорог, метро и городского воздушного транспорта.
По словам Шейха Ахмеда, устойчивое развитие является ключевым направлением деятельности аэропорта, поскольку он стремится снизить выбросы в окружающую среду и получить золотой сертификат LEED.
“Развитие этого нового аэропорта станет неотъемлемой частью экономики Дубая и внесет значительный вклад в экономическую повестку дубая (D33). По оценкам, это создаст потребность в рабочей силе и жилье для более чем миллиона человек, живущих и работающих в Южном Дубае (районе Аэротрополис), который разрабатывается и функционирует с 2007 года”, - сказал Халифа Аль-Заффин (Khalifa Al Zaffin), исполнительный председатель Dubai Aviation City Corporation.
Сюзанна Аль Анани (Suzanne Al Anani), генеральный директор Dubai Aviation Engineering Projects, добавила: “Дубай снова лидирует. В связи с решимостью сохранить лидирующую роль в авиационном секторе во всем мире, строительство этого аэропорта будет представлять собой совершенно новый подход к концепции аэропортов. Экспоненциальное развитие технологий и обилие знаний в области инноваций заставят нас по-новому взглянуть на путешествия и впечатления пассажиров.
“Инфраструктура и доступность также являются приоритетными задачами в координации с нашими стратегическими партнерами, обеспечивая эффективное транспортное сообщение и снижая зависимость от частного транспорта, что способствует сокращению углеродного следа проекта”, - сказала она.
Наш Telegram - t.me/AB_Russian