Важным событием для авиационного сектора Саудовской Аравии стало объявление Главного управления гражданской авиации (GACA) о разработке новой экономической политики, что стало важным шагом вперед после начала реализации программы Vision 2030.
Новые экономические правила направлены на развитие конкуренции, создание открытых рынков для роста и инноваций, а также на повышение прозрачности коммерческих отношений и ценообразования, говорится в заявлении ведомства в понедельник.
SAUDIA объявляет о начале работы “Международного Аэропорта Красного Моря”
По словам председателя GACA Абдулазиза Аль-Дуайледжа (Abdulaziz Al-Duailej), эти изменения соответствуют лучшим мировым практикам и окажут значительное влияние на авиационную отрасль.
" Изменение правил авиационной экономики Саудовской Аравии, проведенное GACA, будет способствовать дальнейшим инвестициям, росту и повышению эффективности авиационного сектора. Эти правила позволят реализовать Стратегию развития авиации Саудовской Аравии, предусматривающую привлечение 100 млрд. долл. инвестиций из государственных и частных источников к 2030 году.
" Данные правила создают открытый, динамичный и конкурентный рынок, устанавливая равные условия для работы глобальных операторов и инвесторов в Королевстве. Эти изменения приведут к усилению конкуренции, расширению выбора и повышению ценности услуг для пассажиров и потребителей", - отметил Аль-Дуайледж.
Реформы включают в себя целый ряд мер, в том числе расширение правил допуска операторов аэропортов к участию в приватизации аэропортов Саудовской Аравии и оптимизацию процессов для новых участников.
Аэропорты получат дополнительную гибкость при установлении тарифов и диверсификации доходов. Значительно улучшатся и показатели работы аэропортов: появятся новые целевые показатели качества, связанные с системой стимулирования.
Кроме того, будут открыты возможности для конкуренции в сфере наземного обслуживания и грузовых авиаперевозок, причем принцип "общей свободы доступа" будет способствовать развитию конкуренции во всех аэропортах королевства.
Упорядочение процесса выдачи лицензий на наземное обслуживание и грузовые авиаперевозки будет выгодно как операторам, так и потребителям.
Иностранные перевозчики также выиграют от оптимизации процессов, включая отмену требования о наличии "экономической лицензии" на чартерные рейсы, что позволит снизить стоимость ведения бизнеса.
Операторы гражданской авиации получат большую гибкость в связи с отменой ограничений на выполнение международных рейсов "без пассажиров", что позволит расширить возможности сетевого взаимодействия.
Будет введен новый сертификат для распределения прав на международные перевозки на ограниченных маршрутах для национальных перевозчиков, обеспечивающий равные возможности.
Эти изменения являются результатом широких консультаций с заинтересованными сторонами авиационного сектора и будут вводиться поэтапно в течение 18 месяцев.
GACA также сообщит детали внедрения данного проекта операторам сектора для обеспечения плавного перехода.